11月25日上午，由我公司负责监理的大凉山1号隧道再次传来好消息：“月城凉山号”TBM累计进尺10688米，出口端平导施工提前11个月完成合同任务！标志着乐西高速大凉山1号隧道第二阶段任务圆满完成。
乐西高速大凉山1号隧道全长15366米，地质情况非常复杂，是整个乐西项目的控制性工程，也是国内高速公路施工首次采用TBM。该设备自2020年10月始发步进以来，通过参建各方共同努力，大家采取走出去引进来的方式，深入一线，查找问题、研究方法、制定措施、组织落实，解决了一个又一个施工难题和技术难题，实现TBM持续、均衡、快速掘进，创造了日进尺49.12m、月进尺723.82m的高产，多次刷新国内公路项目TBM掘进施工纪录，为高速公路长大隧道引进TBM施工工艺提供了非常有价值的参考和借鉴。
这一阶段性任务的提前完成，极大地鼓舞了士气。经参建各方协商并达成一致意见，“月城凉山号”TBM将继续奋蹄扬鞭，拟增加1800掘进任务，计划2023年5月大凉山1号隧道平导贯通，继而进口端利用平导辅助主洞施工，确保主洞在合同工期内顺利贯通。
