7月12日，厅监理处处长（四川公路工程咨询监理公司董事长）吴六政带领桥梁及水利专家，会同绵竹交通局相关领导和技术人员，对绵竹境内的几座大桥进行了安全踏勘。

        通过仔细察看，认真分析，专家们讨论后一致认为：7月8日至7月10日的特大暴雨，造成河水汇集暴涨，水流含沙量大，冲刷力极强；再加上河道被过度采砂，河床冲淤平衡遭到严重破坏，致使几座大桥的防冲构造物损毁严重，已危及大桥安全，由于前期修建了拦河坝工程，目前桥梁主体暂未出现重大事故。

        吴六政处长强调了在特殊时期，我们要认真做好一切安全防范工作，不能马虎大意，在总结踏勘情况后提出了建设性意见：

        一是要想办法确保道路畅通，不影响市民出行和生产生活。首先对各桥的梁体平面位置及桥墩墩柱的垂直度进行检测，在未发现异常的前提下，建议在石亭江广洛大桥、省道105线射水河大桥、省道105线绵竹段富新绵远河大桥安排专人24小时值守，密切关注桥梁下部构造及下游坝体情况，在正常情况下，白天（建议在6：00—20：00）对行人和小型车辆放行，晚上和出现暴雨天气或发现异常情况要立即关闭，禁止通行。省道105线绵竹段石亭江1号桥需待拦河坝应急处置后，拦河坝安全有保证后才能开放交通。

        二是要做好应急抢险相关工作。迅速准备抛填物，待洪水部分消退后及时对四座大桥防冲坝后面的消力池和防冲海曼被冲毁部分，以及两侧被冲毁的河堤进行抛填钢丝网石笼，并尽量将大遍石笼用钢丝连接为整体，才能使坝体安全稳定，最终桥梁主体才能安全度过洪期，洪期后再研究进一步的处治方案。