攻坚攻难奋战100天，全面完成今年目标任务

2012年7月8日，甘孜州委、州政府组织召开了甘孜州交通三年攻坚督导会议。会议学习传达了省委书记刘奇葆关于甘孜州交通建设的重要指示，所有已开工参建项目负责人汇报了工程进展情况、存在问题、下步工作措施。甘孜州委书记胡昌升、州长益西达瓦、州委常委、常务副州长汪洋等领导从讲政治的高度出发，针对当前进度缓慢、质量不高、管理不善、协调不力等问题，全面安排部署甘孜交通建设“三年集中攻坚”工作。会议决定从7月10日至10月20日，集中100天时间开展甘孜州交通建设攻坚活动。参会人员一致认为，这次会议开得很及时，规格高、力度大、目标明确、措施具体，大家感到任务艰巨、责任重大，使命光荣。

当晚8时，四川公路工程咨询监理公司董事长（兼总经理）肖鸣学、副总经理陈谋参会后立即召集色达县城至年龙（青海界）公路建设工程、白玉至岗托公路改建工程、稻城县亚丁至云南三江口（甘孜境）公路新（改）建工程、甘孜至白玉公路改建工程等四个项目的指挥长研究贯彻落实州委州政府的总体部署，对切实抓好工程质量、安全、进度、环保、廉政建设和合同管理等工作作出详细安排。

一、狠抓建设环境，确保开工顺利。各项目指挥部要超前谋划，科学指挥，积极主动，做好协调沟通工作，努力创造良好的施工环境。一要多想办法、多汇报，添措施，争取各级政府的支持，减少阻力。要充分认识到我们是建设管理的主体，强化责任意识，开动脑筋，排除万难努力完成各项目标任务。二要认真解决当地政府、群众的合理要求，避免出现强买强卖、强行分包施工、强行运输等不良现象发生。三要督促政府尽快落实征地拆迁补偿到位，沙石料场划拨到位，建设资金及时拨付到位，确保工程强力推进。

二、狠抓建设队伍，督促人员到位。要充分运用合同管理手段，加强组织施工建设力量。一要加强参建的施工组织管理和监理人员的履约管理，未按合同配备人员、机械设备的必须从严追究违约责任。二要狠抓指挥部队伍自身建设。各项目指挥部首先要组建优秀的建设管理团队，配强管理人员和领导班子，人员必须精干、能干、认真干，7月底前全部到位正常开展工作，在7月至10月劳动竞赛期间所有管理人员一律不请假、休假。

三、狠抓进度管理，形成会战气势。高寒地区施工难，有效施工期短，地理环境复杂，没有进度就没有质量。做非常之事，必须有非常之策。全体参建人员必须面对现实，采取“5+2”、“白+黑”的工作方式，早出晚归，中午送饭到工地，歇人不歇机器，天晴拼命干，下雨挡墙，涵洞搭棚干，争分夺秒抢时干，大战100天，按周考核进度计划，奖惩逗硬，不折不扣按时完成当月目标任务。

四、狠抓质量管理，奉献优质工程。切实强化质量责任制、严把质量关，质量是管理的核心。一要进一步督查施工队伍的质量保障体系和管理体系，加大质量监督检测力度，确保质量控制各项措施落到实处，严格质量责任追究。二要监理加强对施工人员的技术交底和技术培训，坚持首件工程示范制，积极发挥施工自检、监理抽检、第三方巡检的作用，确保工程质量全过程受控。当务之急是要把好地材质量关，挡墙、涵洞的砌筑关，“三背”回填压实关，上个环节不合格不能步入下道工序。

五、狠抓安全管理，努力防患未然。整个施工管理要把安全工作放在首位。成立安全生产工作领导小组，建立健全安全管理制度和防患保障体系，落实安全管理领导责任制。按照“安全第一、预防为主”的方针，按照“管生产必须管安全”的“一岗双责”原则，增强全体施工人员的安全意识，加强安全技术各级交底工作，加强民工安全教育培训，严守安全规章制度，服从安全管理，做到“以防为主、防治结合”，把安全防患消灭在萌芽状态。

六、狠抓环境保护，奉献绿色工程。高原项目工程生态脆弱，损毁容易恢复难。我们一定要坚持“最小程度的破坏，最大限度的恢复”的“川九路”理念，坚持因地制宜，多填少挖，科学掌握技术标准，有利生态保护。要制定详细的环境保护措施和强化施工现场的文明管理工作。预防施工建设项目对环境改造成不良影响，减少项目施工对草原植被的破坏，落实好防治环境污染和生态破坏的各项措施。必须将环境保护、水土保持、文明施工管理纳入各参建单位的工作计划和重点考核内容。

总经理肖鸣学再次强调：公司所有在甘孜参建的各项目负责人，必须把加快甘孜公路建设作为促进甘孜州经济发展、增进民族团结，维护藏区稳定，推进社会和谐的政治任务来完成。攻坚克难，不辱使命，不负重托，发扬交通人“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献”的大无畏精神，在甘孜州委、州政府的坚强领导下，在州交通局、州交投公司的支持和配合下，强化政治意识、大局意识、责任意识、安全意识、质量意识、进度意识、环保意识和服务意识，实干苦干拼命干，按期完成通车目标任务，给甘孜州人民交一份满意的答卷。（公司行政办供稿）