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九寨沟双河至县城段公路改建工程首座长大隧道永丰隧道右洞顺利贯通


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    9月16日,历时近3年,国道544线九寨沟双河至县城段公路改建工程SY1监理试验室所服务的全线首座长大隧道永丰隧道右洞顺利贯通,为全线顺利通车奠定坚实基础。永丰隧道位于四川省阿坝州九寨沟县,全长2988米,是全线控制性高风险重点工程之一。其中,隧道出口段1780米,为端墙式洞门,洞身为分离式双向四车道一级公路,主洞净宽10.25米,净高为5.0米,设计行车速度为每小时80公里。该隧道位于高地应力区,以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主,施工过程中围岩变形收敛较大,岩体破碎,为软硬互层,节理裂隙发育,施工难度大。

    该隧道自2020年10月开工建设以来,各参建单位积极优化施工方案,对洞口位置及施工功法进行优化。一是根据围岩变化情况,结合超前地质预报和监控量测数据,及时变更调整支护参数,合理安排工序衔接,严格按照隧道施工卡控红线要求组织施工;二是针对隧道软岩大变形问题,各参建单位与长安大学联合制定科研课题,并多次邀请专家到现场勘查指导;三是对隧道陡倾软岩变形导致初支易变形开裂、换拱的难题,采用动态变更支护参数,增设锁脚加固及快速仰拱封闭成环等措施,有效的控制了初支变形,降低安全风险。

    在施工期间,我室始终严格按照相关试验规程和监理规范要求进行试验监管工作,按照检测计划完成抽样和检测任务,对材料和实体做了大量的检测工作,确保材料和工程质量始终处于可控状态,为工程的稳步推进提供了保证。同时在整个过程中,我室全体试验人员严格遵守职业道德,严把质量关,坚守廉洁自律底线,树立了良好的试验检测形象。
    国道544线九寨沟双河至县城段公路改建工程是四川省、阿坝州重点工程,也是阿坝州重点扶贫项目之一,属九寨沟县交通综合枢纽规划搭建“四横四纵三环”交通主骨架“四横”中双河至弓杠岭的重要组成部分。项目建成后,对九寨沟县构建交通综合枢纽、提高道路抗灾能力、巩固脱贫成果、助力乡村振兴和发展全域旅游具有极其重要的G544线兴和发展全域旅游具有极其重要的意义。